Sector Exportación
Almacenamiento de Energía de Hidrógeno; Combustible de Transporte de Hidrógeno
El almacenamiento energético será un componente fundamental en futuros sistemas energéticos e ITM Power está actualmente centrado en este enfoque tecnológico. Habrá muchas soluciones para el problema del almacenamiento de energía y todas ellas serán necesarias para poder aprovechar la energía renovable de manera satisfactoria.
Prof Marcus Newborough
Development Director
ITM Power
El aumento de la incursión de fuentes de energía renovable variables (energía solar fotovoltáica y eólica) en la red de suministro supone una vía principal para poder llegar a reducir la dependencia en combustibles fósiles. Sin embargo, en momentos de baja demanda de electricidad, la disponibilidad de las renovables puede exceder la cantidad que se puede admitir de forma segura sin causar problemas de estabilidad en la red de suministro. Si en esas situaciones las fuentes de energía renovable se llegasen a derrochar, se vería seriamente comprometida la justificación económica que capacita la incursión de las renovables. Para solucionar el problema se necesita fomentar las tecnologías de almacenamiento energético que asimilan la energía renovable variable.
La energía almacenada en forma de hidrógeno posibilita no solo un sistema eléctrico más ecológico sino un sistema energético más ecológico en conjunto. Los electrolizadores pueden transformar energía renovable variable en hidrógeno ecológico limpio que de otro modo se derrocharía, y que puede utilizarse para generar energía, calor y combustible de vehículos libre de emisiones de carbono. Los electrolizadores se podrán activar durante periodos determinados para ofrecer soporte en la gestión de los sistemas energéticos y el hidrógeno generado se podrá exportar a los sectores industriales y de transporte. Y lo que es más importante, este Sector de exportación puede contribuir a reducir la huella de carbono en otros sectores más allá de la industria energética.
La industria automotriz global se centra ahora en ultimar la producción de coches con celda de combustible para su lanzamiento comercial en 2015. Al contrario que los vehículos eléctricos de batería (BEV), los vehículos eléctricos con celda de combustible (FCEV) pueden reabastecerse de combustible rápidamente y alcanzar un margen similar al de los coches de gasolina. Estos vehículos pueden servirse de la tecnología de reabastecimiento de hidrógeno basada en electrolizadores que transforman la entrada de energía renovable variable en combustible almacenable sin incurrir en emisiones de carbono. Hay por tanto una oportunidad sinérgica de satisfacer este mercado inminente del hidrógeno y superar los problemas de gestión de la red de suministro que afronta la industria energética intentando alcanzar los objetivos renovables.
ITM Power está liderando el desarrollo y despliegue de tecnologías que promueven la realización del almacenamiento energético para las energías renovables y particularmente el uso de hidrógeno generado a partir de electrólisis y utilizado en el sector de transportes.
El almacenamiento energético será un componente fundamental en futuros sistemas energéticos e ITM Power está actualmente centrado en esta tecnología. Habrá muchas soluciones para el dilema del almacenamiento energético y todas ellas serán necesarias para poder aprovechar la energía renovable de manera satisfactoria.
A medida que el suministro renovable intermitente es asimilado por la red, veremos que las incidencias de esta planta serán cada vez más ‘restringidas’. La necesidad de almacenar energía y el sector exportador de energía serán cada vez más evidentes.
Un ejemplo es Dinamarca, donde el 20% de la capacidad generadora es el viento, pero solo un pequeño porcentaje de la demanda puede ser cubierta por esa energía eólica; el resto tiene que ser exportada a Suecia o Noruega o se desecha.
La tecnología ITM Power ofrece un medio eficaz de transformar el exceso de energía y almacenarla como hidrógeno para ser utilizado cuando sea necesario. El producto HFuel de ITM Power puede utilizarse como una carga flexible que puede ser utilizada por empresas energéticas para absorber el exceso de energía. El uso de la electrólisis y el almacenamiento de hidrógeno para gestionar la red de suministro significa que nunca tendremos que cesar la producción de energía renovable.
El potencial del mercado para el hidrógeno producido a partir de electricidad renovable es enorme. Es el mercado para un combustible con cero emisión de carbono. La adopción de hidrógeno en países como Alemania es ahora rápida y estamos instando al Gobierno de Reino Unido a considerar de nuevo esta importante oportunidad para el RU.
En ITM estamos orgullosos de ser pioneros en soluciones para el mañana en los problemas energéticos de hoy.
Alemania está claramente un país líder en el desarrollo de infraestructuras de hidrógeno en Europa e ITM Power está ahora plenamente comprometido con los principales protagonistas. El énfasis renovado de Alemania en la energía renovable tras su revisión de la tecnología nuclear, centra ahora su atención en el almacenamiento energético y en el uso de hidrógeno en particular. Estamos en un momento muy emocionante para la Empresa.